lunes, 11 de febrero de 2013

Tipos de señales de transito



¿Por qué se crearon las señales de transito?

Las señales de tránsito se tuvieron que crear porque la gente que no respeta y no puede controlarse al conducir, provocando innumerables e innecesarios accidentes. Hoy en día es la teoría más aceptada, pues la cantidad de personas irresponsables ha ido en aumento y no tienen sentido común, causando todavía más accidentes. Ahora a los irresponsables y a los tontos se les obliga a aprobar un examen de manejo para darles permiso oficial de conducir.
Según otra teoría, las señales de tránsito fueron creadas por el gobierno de Hitler para indicar a los judíos qué camino tenían que seguir para llegar al campo de concentración más cercano.

Señal de Aviso de otra señal
Esta señal te ayuda a saber cuando habrá una señal que te diga qué hacer, muy buena señal para aquéllos noobs que apenas están aprendiendo a manejar. La puedes encontrar en la ciudad de Calasparra

¿Qué pasa si no sigo las señales?

El no seguir las señales puede llevar como consecuencia general que se hagan más señales. Más específicamente le puede llevar como consecuencia personal al que decida ignorarlas una gran variedad de castigos, juegos y demás cosas graciosas.

Semáforos

Significado de las luces del semáforo y su equivalencia con la señal manual del Agente de Tránsito.



En Colombia existen tres tipos de señales de tránsito, estas se dividen en preventivas, reglamentarias e informativas. A continuación se describen cada uno de estos grupos que se diferencian básicamente por su forma y color .
Señales Preventivas: Tienen como objetivo avisar a los usuarios los posibles peligros que se van a encontrar mas adelante en la vía. Estas se instalan a una distancia prudente para que los conductores tengan tiempo de reaccionar antes de llegar a la zona de peligro. Las características de estas señales son las siguientes:
  • El color predominante de fondo es el amarillo.
  • Tienen forma cuadrada y están colgadas diagonalmente.
  • Se identifican con el código SP.
  • Los bordes son de color negro.
Señales Reglamentarias: Su objetivo es indicarles a los usuarios de las vías prohibiciones y limitaciones que deben obedecer porque son mecanismos de control establecidos por las autoridades de tránsito para organizar la circulación, su violación constituyen una falta a las normas debido a que su función es prohibir una determinada maniobra. Las características de estas señales son las siguientes:
  • La mayoría tiene forma circular en color rojo, que indica prohibición.
  • El fondo es de color blanco y los símbolos son se color negro.
  • Se identifican con el código SR.
Señales Informativas: Se encargan de guiar al usuario en la vía, mostrándole información sobre lugares, sitios especiales, distancias e indícanos que mas adelante hay la prestación de un servicios que interese al conductor. Las características de estas señales son las siguientes:
  • Tienen forma de rectángulo y sus bordes son azules.
  • El fondo es blanco y los símbolos son negros.
  • Se identifican con el código SI.
Señales de Piso: Son marcas paralelas que se encuentran en las carreteras y vías públicas, indican ciertas normas a seguir por los conductores, por lo general pueden ser de color negro o blanco.
Líneas Amarillas: son líneas que separan los carriles de la carretera cuando el tráfico se mueve en direcciones contrarias.
  • Si la línea es continúa esta prohibido adelantar.
  • Si la línea es a trazos se puede adelantar.
  • Si hay doble línea amarilla esta prohibido adelantar y cada línea corresponde a un carril.
Líneas Blancas: Estas se utilizan en las carreteras para demarcar el borde de la calzada, separadores o canalizaciones y para separar el tráfico en los carriles que se mueven la misma dirección.
  • Si la línea es continúa esta prohibido cambiar de carril.
  • Si la línea es a trazos se puede adelantar.
Flechas Blancas: Indica la dirección que deben seguir los conductores en la vías que tengan varios carriles.
  • La flecha recta indica que el conductor debe seguir sin realizar ningún giro.
  • La flecha curva significa que el conductor debe girar hacia la dirección que le indican.
  • La flecha recta con brazo curvo indica que se puede continuar o girar al mismo tiempo.